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       海關(guan)業(ye)務運行監測(ce)平臺是通過對關(guan)區(qu)業(ye)務的展示、分析、預(yu)(yu)警、干(gan)預(yu)(yu)，為(wei)關(guan)領(ling)導和職能部門掌握(wo)業(ye)務動態、加強監控分析、及時(shi)防(fang)控風險(xian)、增強管理效能提(ti)供有(you)力手段的智(zhi)能化職能管理平臺。

       2017年6月14日，海關(guan)(guan)總署(shu)黨組研究(jiu)決(jue)定啟動新(xin)一(yi)代(dai)海關(guan)(guan)信息系(xi)統（H2018系(xi)統）建(jian)設(she)(she)工(gong)作。此(ci)次升(sheng)級是(shi)在金關(guan)(guan)工(gong)程二期已奠定的強大基礎之上，面對新(xin)形(xing)勢(shi)、新(xin)任務(wu)和新(xin)要求，繼續堅(jian)持“科技強關(guan)(guan)”戰略，加強了(le)系(xi)統的集成(cheng)整合(he)、互(hu)聯(lian)互(hu)通。深圳海關(guan)(guan)結合(he)關(guan)(guan)情、廉情，對職能管控難的問(wen)題，以問(wen)題和需求為(wei)導向，決(jue)定啟動深圳海關(guan)(guan)業務(wu)運行監(jian)測平臺升(sheng)級建(jian)設(she)(she)工(gong)作。航通(tong)智能此次助力深圳海(hai)關(guan)業(ye)務運行監測平臺(tai)(tai)（以下(xia)簡稱(cheng)平臺(tai)(tai)）建設(she)(she)工作，對平臺(tai)(tai)進(jin)行功能完善(shan)和指標補充，提高數據提取的(de)準確性(xing)(xing)和指標設(she)(she)定的(de)科學性(xing)(xing)，確保干預(yu)和處置的(de)及時性(xing)(xing)有效性(xing)(xing)，實現關(guan)區智能管理方(fang)式的(de)優化(hua)轉變。

（平臺(tai)首頁效果(guo)圖）

      此次針對深圳海關(guan)航通(tong)智能(neng)獨立設計的平臺是以(yi)(yi)指標分(fen)析為核(he)心，以(yi)(yi)動(dong)態展現(xian)為要(yao)求，以(yi)(yi)預(yu)警監控為手段，實現(xian)事前(qian)事中干預(yu)、提前(qian)預(yu)防(fang)為目的，因此業(ye)(ye)務動(dong)態展示(shi)的內容(rong)主要(yao)包括了(le)業(ye)(ye)務基礎動(dong)態、業(ye)(ye)務監控指標和(he)績效(xiao)評(ping)估結(jie)果三部分(fen)。方案的總體架構設計中，航通主要從(cong)三個角度對架(jia)構(gou)進行說明，包(bao)括系(xi)(xi)(xi)統邏(luo)輯(ji)架(jia)構(gou)和(he)技術(shu)架(jia)構(gou)、技術(shu)路(lu)線(xian)(xian)。其中系(xi)(xi)(xi)統邏(luo)輯(ji)架(jia)構(gou)是頂(ding)層設計范(fan)疇，基于多層的(de)(de)架(jia)構(gou)體(ti)系(xi)(xi)(xi)，遵循系(xi)(xi)(xi)統組(zu)件化的(de)(de)技術(shu)路(lu)線(xian)(xian)，系(xi)(xi)(xi)統架(jia)構(gou)中的(de)(de)各個層次(ci)，依據各個部(bu)分在整(zheng)個系(xi)(xi)(xi)統中的(de)(de)定位來確(que)定，重點考慮層內的(de)(de)高內聚(ju)性，層間的(de)(de)低耦合性，每層只關心本身(shen)的(de)(de)問題域，并(bing)向上一層次(ci)提供資源或(huo)者功能(neng)，向下一層次(ci)調用功能(neng)和(he)檢索數據。充分體(ti)現系(xi)(xi)(xi)統隔離的(de)(de)需要，保證系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)靈活性和(he)擴(kuo)展性。

       為滿足各直屬(shu)海(hai)關、隸屬(shu)海(hai)關、海(hai)關業務(wu)現(xian)場及外部(bu)關聯(lian)(lian)單位等多種信(xin)息(xi)化需求(qiu)，促(cu)進資源共享(xiang)和互聯(lian)(lian)互通，此次航通智能自主開(kai)發設計的(de)(de)平臺(tai)還(huan)將(jiang)徹底解決此前監(jian)(jian)管(guan)模(mo)式下海(hai)關(guan)職(zhi)(zhi)能部門所遇到(dao)的(de)(de)問(wen)題，使管(guan)理(li)更為(wei)(wei)科學、全面、合(he)理(li)，突出(chu)體(ti)現了“由事(shi)后(hou)到(dao)事(shi)中”監(jian)(jian)管(guan)的(de)(de)優勢。同時(shi)(shi)，升級(ji)后(hou)的(de)(de)業務動態(tai)展(zhan)示有效(xiao)提(ti)高信息數據(ju)的(de)(de)準確性，實現海(hai)關(guan)各類(lei)資源高度集成，全景展(zhan)示和共享(xiang)，為(wei)(wei)各級(ji)領導和職(zhi)(zhi)能部門提(ti)供決策參考和工作(zuo)支持(chi)。平臺(tai)的(de)(de)主要(yao)功能包括(kuo)有：業務展(zhan)示、自動分析、智(zhi)能預警(jing)、實時(shi)(shi)干預。

       近年來，黨中央、國務(wu)院提出了共給側(ce)結構性改革(ge)、“放(fang)管(guan)服(fu)”、“互(hu)聯網+政務(wu)服(fu)務(wu)”、以信用為(wei)核心的新(xin)(xin)型市場監管(guan)機(ji)制、“三互(hu)”大(da)通關(guan)、國際(ji)貿易“一(yi)單窗口”、“雙隨(sui)機(ji)一(yi)公(gong)開”等一(yi)系列措施(shi)，這對海關(guan)深化改革(ge)和(he)(he)全(quan)面(mian)履(lv)職提出了更(geng)高要求(qiu)。借助信息化力量，快速(su)、持(chi)續(xu)(xu)地提高海關(guan)的管(guan)理水平(ping)、經營績(ji)效(xiao)和(he)(he)綜合(he)競(jing)爭力，不斷取(qu)得(de)新(xin)(xin)成效(xiao)，特別(bie)是(shi)實施(shi)全(quan)國海關(guan)通關(guan)一(yi)體化之(zhi)后(hou)，通過(guo)“試(shi)通、試(shi)量、試(shi)全(quan)”，改革(ge)紅利持(chi)續(xu)(xu)釋放(fang)。善用大(da)數據求(qiu)智能(neng)監管(guan)之(zhi)好，讓(rang)監管(guan)、稽查、打私等業(ye)務(wu)更(geng)精準，資(zi)源(yuan)投入更(geng)有效(xiao)；善用互(hu)聯網求(qiu)社(she)會服(fu)務(wu)之(zhi)好，讓(rang)企業(ye)通關(guan)更(geng)快捷、更(geng)便利，也是(shi)以“做行業(ye)內最(zui)卓越的信息化軟件服(fu)務(wu)商(shang)和(he)(he)解決方案(an)提供商(shang)”為(wei)使命的航通(tong)智能，對客戶(hu)的莊嚴承諾。未來，航通智能將持續專注于在海關智(zhi)能監(jian)管領域(yu)不斷探索，與(yu)政(zheng)府、園區、企業共(gong)(gong)贏、共(gong)(gong)生、共(gong)(gong)發展，共(gong)(gong)同創(chuang)造中國(guo)夢！